Osoon on kontrolli alt väljas

Osooni kontsentratsioon riigi peamistes linnades ja Mehhiko suurlinnapiirkonnas on murettekitav. Viimasel on aastas kõige suurem saasteainete heite määr, millele järgneb Monterrey, Guadalajara ja Ciudad Juárez. Miks on nii keeruline hoida sellist tüütu saastajat kontrolli all?

Paar aastakümmet tagasi oli pealinna õhk tervisega kooskõlas. Kuid alates 1960. aastast kiirendas linna areng sõidukite kasvu ja keskkonda selliste tegurite tõttu nagu saasteainete heitkogused, kõrge tetraetüüli pliisisaldusega bensiini põletamine (lisaaine, mis võimaldab tõsta selle koputamisvastast kvaliteeti) .

1980. aastatel muudeti plii sisaldust bensiinides ja rakendati meetmeid õhu kvaliteedi parandamiseks. See võimaldas toksilise ühendi järkjärgulist vähendamist, meenutas ta. Humberto Bravo, UNAMi atmosfääriteaduste keskusest.

Kuid uurija ja tema töörühm avastasid, et uued bensiinid, mis on paranenud süsivesinikega (lenduvad orgaanilised ühendid) koos kapitali kõrguse ja kliimaga, on põhjustanud keskkonnaprobleemi, mis on seni hoiatus: osooni liigne kontsentratsioon.

"Meie õhukvaliteedi standardis on sätestatud, et osooni kontsentratsioon ei tohi ületada 0,11 osa miljoni kohta (ppm) ühe tunni jooksul päevas, aastas ja kolmel järjestikusel aastal. Nende tasemete säilitamisel on õhu kvaliteet hea.

"Pealinnas registreeriti 1986. aastal üks tuhat 200 tundi; 20 aastat hiljem jõuti 60 tunnini ja 2009. aastal umbes 140 päeva, mil norm ületati, ”selgitas keskkonnatehnoloogia spetsialist.

Osoonikontroll on võimalik, seda näitab ka teiste linnade kogemused. Los Angeles, California, jõudis 70-ndatel aastatel kõrgeima osooni tasemeni, muutis plii sisaldust bensiinides. Täna jääb see lubatud tasemetele, ütles ta.

Mehhikos märkis ta, et on võetud piisavad meetmed: meil on hea õhukvaliteedi seirevõrgustik, IMECA indeks loodi elanikkonna teavitamiseks, kuid teede- ja keskkonnaharidus on ebaõnnestunud.

Spetsialist rõhutas, et osooni kõrge kontsentratsiooni peamised kahjulikud mõjud ulatuvad kopsufunktsiooni mööduvatest muutustest, mõju füüsilis-sportlikule jõudlusele, hingamisteede haiguste suurenenud esinemissagedusele, kopsuhaigustele, allergiatele ja silmahaigustele.

Ajakiri New England Journal of Medicine avaldas 2009. aastal USA uuringu tulemused, milles hinnati osooni mõju hingamisteede tervisele elanikkonna valimis 18 aastat. Tulemuste kohaselt on hingamisteede haigusest tingitud surmaoht suuremate osooni kontsentratsiooniga suurlinnapiirkondades üle 30%.

Seetõttu soovitavad ametivõimud elanikkonnale piirata auto kasutamist ja hoiduda välitingimustest, kui selle ja teiste saasteainete tase tõuseb, järeldas Humberto Bravo.