• Aprill 29, 2024

Tänu sellele sureb igal aastal sadu tuhandeid inimesi autoõnnetused on seotud julgeoleku puudumisega ja erinevate häirivate teguritega, nagu mobiiltelefonide kasutamine, mis mõjutavad meie aju tegevust.

Statistika näitab, et liiklusõnnetused kõige tõsisem juhtub, kui autojuhid pööravad hõivatud ristmikel vasakule, sõltuvalt Riiklik maanteeliikluse ohutusamet Ameerika Ühendriikides.

Sellega seoses viidi läbi uuring, mille viis läbi Tom Schweizer, St. Michael's Hospital'i neuroteadlane , näitab, et "telefonis kõnelemine ja vasakule pöördumine on üks ohtlikumaid asju, mida saab sõidu ajal teha, sest aju on raskem töödelda kõiki neid andmeid."

Avaldatud ajakirjas Piirid inimese neuroteadusesSelle uurimise käigus selgub, et vasakule pöörates pöörab ajuaktiivsus sellist aspekti nagu liikluse uurimine, autod, valgusfoorid, jalakäijad, hindab ja peab koordineerima kõiki liikumisi, mis on vajalikud selle manööverdamiseks.

Kui lisate telefoni kasutamise ajal ka tähelepanu, kuulamise ja rääkimise protsesse, võib seda pidada "täiuslikuks surmajuhtumiks".

Kas sõidad autopiloodi abil?

Sõitmine on ilmselt üks kõige keerulisemaid igapäevaseid tegevusi, mida inimene teostab, sest see on vähemalt 1500 subkompetentsist koosnev võistlus vastavalt A. J. McKinght ja B. Adams, juhiõppe ülesannete analüüsis.

Katse, mida nad Marylandi teedel läbi viidi, näitavad, et teatud teave ilmus iga 0,6 meetri järel, mis tähendab, et 48 km tunnis tähendab, et see puutub kokku 1320 teabeandmega või umbes 440 sõnaga minutis. Lihtne kohtumine kollase valgusfooriga käivitab keerulise aju aktiivsuse.

Kui me õpime sõitma ja see muutub harjumuseks, pannakse meie aju automaatsele piloodile, et mitte peatada väikesi rutiinseid detaile; siiski on selle ülekoormamine teabega liiga ohtlik, selgitab Xabier Urra, neuroloog neuroloogilises haiglas Clinic de Barcelona.

"Aju on konfigureeritud kahe erineva tähelepanuga: kontrollitud ja automaatne, mis toimivad ka paralleelselt. Kuigi me ei suuda teostada kahte kontrollitavat toimingut üheaegselt, võime teostada ühte neist: üks kontrollitud ja teine ​​automaatne. See on just see, mis juhtub, kui me sõidame. "

Alateadlik sõit on see, mis juhtub, kui oleme harjunud teatud teedega või kui me sõidame viisil, mis võimaldab meie aju töötada minimaalse arvu kognitiivsete protsessidega. See võimaldab meil teostada teise aju aktiivsuse, mis nõuab sel ajal meie tähelepanu.

Selles mõttes ei ole oht mitte alateadlikult juhtida, vaid muutuda kohe kontrollitud viisil rohkemate stiimulite juuresolekul, mis on suurema osa ajast. autoõnnetus . "Ei ole muud võimalust, siis peaksite sõidu ajal tähelepanu pöörama," kinnitavad eksperdid.

Jälgi meid@GetQoralHealth ,  GetQoralHealth FacebookisPinterest ja sisseYouTube

Kas soovite saada rohkem teavet oma huvide kohta?Registreeru meiega